ニッサン L20エンジン シリンダーブロックです。
10年ほど前に実働車よりおろし暗所にて保管していました。
エンジンNo.L20 365＊＊＊です。刻印はハッキリと読み取れます。
E30 2127Bと刻印があります。
年式なりのキズや汚れ、サビがあります。
ボア径はノギスで計測し78mmでしたのでノーマルサイズと思います。
シリンダー内は各気筒それぞれ汚れや軽いサビがあります。特に6番にハッキリとサビが確認出来ました。あまり深くは無さそう(当方主観)ですのでリペア、補修可能かな？とは思います。写真には限界がありますので気になる方は現物を確認し納得の上オークションにご参加下さい。
レストアベースやオーバーホールベース、純正戻しにいかがでしょうか。
その他写真をよく見てご判断ください。

重量物ですのでパレットにバンドで固定し福山通運着払いにて発送します。送料は持ち込まないとわかりません。法人様以外は最寄り営業所止めです。

以下定型分です。必ず全文お読みください。

＊オークション終了後のご連絡について＊
2022年6月30日〜ヤフオクガイドライン改定があり番号が非表示になりました。伝票発行に必ず必要ですのでオークション終了後、取り引きナビより番号のご連絡を必ず行って下さい。また、落札後の初回連絡は36時間以内にお願いします。以後連絡がない場合には落札者都合で削除します。ご理解下さい。


＊発送について＊
基本的に発送はヤマト運輸元払いを予定しております。
サイズ201以上、重量31キロ～50キロまでは佐川急便着払いになります。
サイズ260以上、重量51キロ以上、荷姿がパレットの物は福山通運着払いです。
金曜日、日曜日の発送は行いません。引き取り対応は時間により対応します。


＊引き取りについて＊
決済後であれば引き取り大歓迎です。
落札日翌日より3日以内の引き取りをお願いします。落札後に事前に引き取り日時の打ち合わせをお願いします。稀にいきなり連絡なしに来られる方が居ますが、いきなり来られても対応できません。
発送の場合でも、引き取りの場合でも、長期保管はしませんのでそれ以上かかる場合は1日の保管料をいただきます。


＊受け取り連絡について＊
到着後24時間以内に受け取り連絡をお願いします。受け取り連絡がないと出品者に入金されません。
守れない方は評価の変更及びブラックリスト入りです。ご了承下さい。



全ては現状優先ノークレームノーリターンノーキャンセルにてお願いします。