セロー225W（年式は不明ですが、車体番号4JG-116●●●、リアディスクブレーキから、225Ｗと思われます）。 平成19年に知り合いから譲り受け、平成26年に走行中に不動になり、平成27年3月20日に一時使用中止して返納しました。 手元に「軽自動車届出済証返納済確認書」がありますのでお渡しします。ボロですが、良く走ってくれてまして、山や林道も走ってました。前所有者の自作マフラー音がとても心地よく気に行っていました。 不動後倉庫で保管していましたが、最近時間ができたので素人ながら（お金をかけられず泣）修理にとりかかりましたが、キャブのOH中にフロートを折ってしまい（写真あり）、それをきっかけに修理を断念しました。 不動の要因は、ガソリンタンクのサビからくるキャブのつまりが一番の要因だと思っているため、まずはガソリンタンクのサビとりから始めなくてならない状況です。 現状渡しを理解してくれる方でお願いいたします。古いバイクで経年劣化しています。修理が必要です。バイク整備に詳しい方、あるいはバイク屋さんで修理を行った上で乗っていただくことをお約束してください。購入後、いかなる場合もキャンセルや返品は受けつけません。 バイクの配送手配、配送料の負担は、購入者側でお願いします。できる範囲でこちらも協力します。（アイラインが嬉しいです） お話が早い方、スムーズな取引に協力いただける方、その誠意が感じれる方は可能な範囲で値引きします。 もし整備をやる気になって進めた場合、値段を再設定して出品する、あるいは知人に声をかけてますので途中で取り消す場合もあります。 ＜現況説明＞私が気になっている箇所です、書ききれないので決して記載がないところは正常というわけでありません ガソリンタンク内・・サビサビ、穴は開いてません 走行距離・・10200km実動ですが、しばらく放置してましたのでメーターが作動するかは不安 キャブレター・・フロートが折れてる、ダイアフラムカバーの欠けあり ガソリンコック・・割れてとれているので、ペンチでリザーブにしてる エアクリーナー・・触るとボロボロになったのでそのまま フロント、リアブレーキ・・OH必要 右側カウル・・針金で固定 鍵1本あり、フロントブレーキレバーの湾曲、バッテリー交換必要、前後ホイールのフレあり、ネジ/ゴムが無い箇所あり

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11/9 発売の雑誌に商品情報を掲載して頂きました。掲載内容をご紹介しています。 | 株式会社プロト(PLOT)

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突発購入記｜SEROW（セロー）225 悪戦苦闘編【がれーじAk!rA】

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