車検付ジャンク　絶滅危惧種 ホンダVF750セイバー　車検来年の10月まで　パール白/青　走行約1万500キロ 4年くらい前に購入して乗っていて車検が切れてから数月空けてまた去年車検を取りました■その際にキャブのOHをしなければエンジンが掛からなかったみたいで手を加えてもらったら場所は不明ですが一部破損されたみたいです以来オーバーフローを起こし安全には乗れない状態です■見える所は綺麗なのですがタンクのサビも酷くなってきたのでサビがノズルの隙間に挟まてオーバーフローしてるのかも知れません■タンクのサビ取りをしてからキャブを掃除し部品交換もすればオーバーフローは直ると思われます■応急処置でコーキング材を盛ってますお手間をお掛けしますが取れますのでよろしくお願いします■購入して自走で埼玉から帰る途中にクラッチが抜けましたパーツリストもなく調べてませんが聞いた話で部品が出ないとの事だったので近年のCBの部品を使って直してます切れ味と切れ位置が悪いかも知れませが一応は大丈夫です■その際にクラッチを軽くしようと19mmのラジポンに変えてます■その為チョークワイヤーが使えなくなってます(ワイヤーは付きぱなしです)■サビが影響しているのか燃料計が満タン時から少し減ると残量モニターも急激に減り警告ランプが付きます度々キャンセルしなければなりません■燃料コックも壊れてるかも知れません■ハンドルを右いっぱいに切るっとエンジンがストールする事があります■引っ張られてるのか？配線の劣化断絶しそうなのか？配線とコネクタの抜き差し確認して下さい■左右に立ちゴケしてます■MFから開放バッテリーに交換されてください■エンジンは吹け上がりもいいですしメーターがなくなるまで出ましたので調子は大丈夫だと思われます■今エンジンを掛けられませんので営業所等へ運ぶ事が出来ません自宅へ引き取りまたはドアツードアの運送業者の手配をお願いします■お手数ですがお手配は購入者様にてお願いします■新品スリップオン左右とパーツとワコーのタンクコーティング等もご希望であればお付けします■バイクと一緒に運搬が出来ない場合には購入者様にて配送料をご負担ください■対応出来るのは平日の18〜20時、予定の無い土・日曜■旧車ですので他の場所がいつ壊れるのか予想はつきませんので3Nでお願いします■購入の意思のある方のみ質問してください

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