実動のエンジンをバラしました

フィン欠けなし
エキゾーストスタッドボルト折れなし
インテークマニホールド取付ネジ穴破損なし
カムホルダー揃っています
カムカバー取付ボルト穴正常
プラグホールねじ穴破損なし、修正加工なし
3番プラグホールの燃焼室側にうっすらとクラックありますが、角ヘッドならよくあるレベルの小さい物です
カムホルダー取付ボルト2箇所トルク抜けあり、他数箇所ネジ穴の傷みが見られます
恐らく寸法的に面研歴なし、あっても0.2mm以内
ガイドの破損や脱落は外部から目視で見る限りは異常なし
40年以上前の部品です、それなりの手入れは必要です。

ノークレームにてお願い致します
領収書の発行は致しません
(経費で購入の方は確定申告／税務処理時にはかんたん決済の明細が使用できます)

取引後になって細かい事を言ってこられる方、
言いがかりをつけて値引きを要求される方、
現行車の新品部品感覚で入札される方、
説明欄を全く読まずに入札してクレームを言われる方、
自分の価値観や思い込みを一方的に押し付けてこられる方、
申し訳ありませんがあまりにも酷い場合は落札者都合にて削除させていただくこともありますのでご了承下さい。

落札後にメッセージ欄から挨拶がない等、よくわからない理由で怒る方がおられるのですが、売買に不要なメッセージ等はやり取り致しませんのでご了承下さい
評価も不要と言われる方が多い為、評価をいただいた方にのみ評価を致します、こちらからの評価は致しませんのでご理解下さい

KAWASAKI Z1000LTD 角ヘッドエンジンのフルMK2仕様です😄 #kawasaki #旧車 #バイク - YouTube

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